车厢敞开的货车运载货物时必须遮盖篷布，未规范使用篷布的货车禁止驶入高速公路。高速公路的通行条件比普通道路优越，但是，高速公路上车辆的行驶速度、气流速度快，货物迎风阻力大，货车若不遮盖篷布，所运载的货物容易被吹落；还会产生气流漩涡，使货物失去稳定性；若车辆颠簸得越厉害，容易发生货物遗洒事件。货车篷布不仅能防雨，还能防风、防气流旋涡、防侧漏，防止遗洒事件，因此未规范使用篷布的货车禁止驶入高速。
遮盖篷布基本要求：捆扎货物牢固后再遮盖篷布，做到货物不外露，各部位不超限。车身较短时，篷布多余部分可折叠并对角拉紧拴固，篷布下垂部分不得遮挡反光标识、轮廓灯、尾灯等安全部件。篷布外应当系绳，确保绳结牢固，无松弛脱落，确保车辆紧急制动、急转弯、颠簸时车上的货物不发生遗洒。 “亮化篷布”。在篷布上喷涂反光材料，增强货车尾部及侧面的反光率，清晰标识出货车轮廓，提高货车通行安全性。
大货车盖篷布技巧
4、苫盖前质量检查：布体完整，无破损， 眼圈完好，标记、号码完整清晰。绳索齐全、完整、无接头、插接牢固，与篷布连接正确。
5、苫盖方法：正面(腰绳向外)纵向苫盖。货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300mm 一500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。
6、每车苫盖一张篷布。车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。
7、将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。
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